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          交通替代方案

          拼车

          拼车是分享工作/学校搭车/正在进行的基础上,两个或两个以上的人之间的安排。 

          拼车的选项:
          Translink公司现在有两家公司拼车伙伴关系: poparideliftan走。你必须注册使用自己的电子邮件@ sfu.ca,以确保您连接随着SFU社区(页面可能会说,让学生,但它适用于学生,教师和工作人员)。

          我们也鼓励您与您的同事和同学沟通,看看是否有一个与你的邻近地区的同行拼车的机会。你可能想伸手就拼车或汽车共用(见下文),通过当地汽车股提供商的朋友或同事。打印出一张地图,每个人都感兴趣的拼车可以把贴纸在地图上显示他们是从上下班的大致区域。这是在建立一个拼车的第一步。

          拼车安全提示:
          确保安全拼车经验,对于驾驶员和乘客都上,我们建议您:

          • 尝试为一组拼车(例如,一个车多池乘客)安排。
          • 安排接机/落客在安全的位置。
          • 是否应乘客坐在后座。
          • 如果你担心自己的安全,请拨打911。

          过境

          SFU的校园伯纳比由四个公共汽车路线提供:95 B-线(原135),143,144,和145有关路由的详细信息,调度等请参阅 Translink公司的 网页。

          学生有机会获得upass,打折的公交月票。更多信息可在 学生服务upass信息 页。

          校园社区班车

          在SFU的校园社区班车细节可以发现 这里

          汽车共享

          汽车共享服务收费,以invidivuals短期使用提供车辆。 

          三大汽车公司共享与SFU停车场和可持续的流动性合作,将他们的车辆SFU的本拿比校区: Zipcar公司EVOMODO.

          Zipcar公司位于西部parkade,在东停泊的上层,并在住宅主不少。 

          EVO已预留摊位西部parkade,并在东停泊的上层; EVO溢出停车场被指定为西部parkade的屋顶水平,以及较低级别的东面停车场。

          摩多位于主要居住很多。  

          骑冰雹(超级当量)

          公司如尤伯杯不是BC尚未法律,法规为改变我们会更新这个页面。

          电动车

          SFU的本拿比校区有六个充电点目前电动车档在校园里。这是2级充电站,也没有额外费用来使用它们。 

          谁是有资格使用每个站?

          东停泊 尼尔森方式 链大厅很多
          • 游客
          • 户外许可证持有者
          • 室内许可证持有者
          • 游客
          • 户外许可证持有者
          • 室内许可证持有者
        • VPP脚本持有人
        • 链大厅很多证持有者
        •  
          SFU也有1级在6000水平西parkade的充电网点。这些可以通过室内许可证持有人或游客谁支付必要的停车费使用。 1级出口要求您使用自己的充电线和大约提供。用于每个小时的范围8公里花费充电。
           
          额外的充电站也位于univercity的基础建设P1水平之内。 

          循环

          SFU有一个小而充满活力的单车界。有的人骑下山,有的坐公共汽车了,骑下来,有些还专门SFU享受山地自行车道。各种资源存在,包括:

          步行

          虽然没有人行道通往SFU校园里,有一个很好的发展 在本拿比山保护区试验网.

          这些足迹是不是SFU财产,我们建议您谨慎使用。这些足迹不亮,我们不推荐使用它们在夜间。

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